(资料图片仅供参考)

宋PLUS EV 2023款冠军版这次算是见识了，605KM旗舰PLUS纯电续航里程达605公里，指导价20.98万元。

外观方面，该车采用家族海洋美学设计，前脸封闭式面板呈凹陷设计，两侧导流口配双层灯带修饰，搭配前包围双层进气口设计，造型时尚运动。LED大灯组内部辅以细长线条修饰，结合边缘的“格槽型”设计，视觉效果灵动。

车身侧面，车顶带有一点小溜背，搭配车身狭长流畅的腰线，看起来运动。后车窗采用隐私设计，车窗四周以及侧裙使用镀铬修饰，带有一丝豪华气息。配备了规格为235/50 R19的佳通GitiComfort 225系列轮胎。

尾部方面，上方配有突出的扰流板，车窗上带有雨刮器，复杂天气下也能有不错的后方视野。贯穿式尾灯进行了熏黑，中部灯带下方镶嵌了家族标识，协调感设计得比较到位。C字形导流槽与后包围与前脸相呼应设计。

内饰方面，日蚀蓝/苍穹灰的配色，营造出简约、明朗的感觉。中控台上的黑色饰板内置氛围灯，点亮后视觉效果清新。12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏，内置DiLink智能网联系统，娱乐功能丰富，并支持5G网络，使用起来也比较顺手。

该车的车身尺寸长4785*1890*1660mm，轴距2765mm，内部空间表现不错，座椅采用仿皮设计，前排座椅支持电动调节，并带有加热、通风功能，舒适性不错，后排座椅支持靠背角度调节，适应日常家庭共五人乘坐，没有明显不足之处。

行李厢容积为574L，能满足日常使用，配备了电动尾门，打开比较方便，内部布局较为规整，方便摆放物品。后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展到1477L。

动力方面，该车搭载一台最大马力218Ps的永磁同步电机，最大扭矩330Nm，匹配电池容量为87.04kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程605km，0-50km/h加速时间仅需4s。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。

驾驶感受体验，得益于电动驱动系统提供高扭矩的特点，使得车辆在起步和加速时表现出明显的活力和响应性。同时，车辆对于动力回收的控制表现也不错，走走停停，开起来没有明显的突兀感。悬架表现出不错的韧性，对抗路面上的减速带时也不会带回生硬的冲击，有种厚重感的味道。

综合来说，宋PLUS EV的产品力毋庸置疑，造型前卫、内饰设计清新、简洁、彰显豪华感、宽敞的空间，无疑都是消费者的用车需求，适合家用。

标签：