发源于中国青藏高原的澜沧江经云南出境后被称为湄公河，流经柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南。一江相连，云南与湄公河五国地缘相近、人缘相亲，经贸合作、互联互通、人文交流等亦如江水奔涌，蓬勃绵长。

云南与湄公河五国经贸合作走深走实，越拓越广。

湄公河国家是云南省重要的贸易伙伴。当前，云南不断深化经贸合作，持续搭建合作机制平台，已实现与湄公河五国双边合作机制全覆盖。

昆明海关11月6日发布数据显示，今年前三季度，云南省对湄公河五国进出口值达789.2亿元，占对东盟十国进出口值的93.7%。云南高原特色农产品、机电产品等热销湄公河五国，湄公河五国产出的矿产品、金属矿砂、天然橡胶等满足了中国消费者和企业的生活、生产所需。

云南积极落实《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)、中国-东盟自由贸易协定、中国-柬埔寨自由贸易协定等关税减让政策，推动自贸协定利用率持续提升。

当前，云南企业投资建设的万象赛色塔综合开发区、中国老挝磨憨-磨丁经济合作区等项目稳步推进；将于11月26日举行的2024年中越(红河)边境经济贸易旅游交易会规模将超历届，预计参展参会企业将达1000余户。

云南与湄公河五国互联互通水平提升，越走越近。

从山路十八弯到高速路网交织、从蒸汽米轨到高铁动车，云南交通运输发生巨变，让西南边陲省份从末梢走向开放前沿。如今，云南连接湄公河国家的立体综合运输网络持续拓展，互联互通水平提升。

图为2022年11月15日，从昆明至磨憨的中老铁路列车等待发车。中新社记者 刘冉阳 摄

“早上在昆明吃小锅米线，晚上在万象吃老挝米粉”是当前云南跨境游新时尚。2021年12月3日建成通车的中老铁路，让曾经美好的设想成为现实。

开通运营近三年，中老铁路“跑”出新变化。近三年累计运输货物4500多万吨，货物品类增加至2900多种。沿着这条“钢铁丝路”，来自老挝等东南亚国家的山竹、木薯、芒果、榴莲和啤酒等特产、商品摆上中国人的餐桌，中国的工业品也源源不断运输而出。

沿着空中航线，大批旅客从昆明出发，到达柬埔寨。由中国云南省三家国有企业合资投建的柬埔寨暹粒吴哥国际机场通航运营一年来，共计保障航班1.47万架次，旅客吞吐量132万人次，开通至8个国家15个城市的航线，云南鲜花等特色产品畅达柬埔寨。

不仅如此，中越跨境标准轨铁路联通、中老高速公路、磨丁-会晒高速公路等项目正稳步推进，为加速云南与湄公河五国的“硬联通”增添动力。

云南和湄公河五国人文交流蓬勃发展，越来越亲。

在中越边境云南段最大口岸河口口岸，边境贸易热火朝天、跨境旅游强劲复苏，今年已有超过60个国家和地区的旅客从该口岸出入境。

近一年来，中泰、中老免签政策相继落地，中柬人文交流年顺利启动；澜湄视听周、澜湄青年创新设计大赛、中老边民大联欢、“花好月圆”中秋文化交流活动走进越南等活动让云南和湄公河五国民众的交往互动愈加频繁。

图为9月16日，庆祝中华人民共和国成立75周年招待会暨“花好月圆”中越跨国中秋晚会在越南胡志明市举行。中新社发 饶艳玲 摄

依托优质教育资源，云南省与湄公河国家开展教育合作。云南师范大学搭建泰国清迈大学孔子学院、缅甸仰光东方语言与商业中心孔子课堂等国际化办学平台，与泰国、老挝等国的学校共建泰国云华职业学院、老挝云华职业学院等境外合作办学项目。云南民族大学成立澜湄国际职业学院和澜湄职业教育基地，并在湄公河五国设置分院，为当地培养职业教育、职业技能人才。

如今，越来越多的留学生从湄公河五国走进云南，学习知识，实现梦想。在云南大学新闻学院就读的越南女孩裴氏璇表示，“中国文化在越南的影响力很大，未来，我希望以越中两国文化交流为事业，延续在中国的追梦之旅。”(完)

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