插混SUV市场，要变天了。

8月8日，瑞虎8冠军家族在北京国家奥林匹克体育中心正式上市。除了我们熟知的燃油车型，瑞虎8冠军家族更值得关注的，还有瑞虎8新能源冠军版。

瑞虎8新能源冠军版共推出了三款车型，官方售价分别为13.79万元（55km领先版）、14.99万元（100km荣耀版）和15.99万元（100km王者版）。

(资料图片)

13.79—15.99万元的价格区间，结合细分定位，可以说，瑞虎8新能源冠军版的价格极具杀伤力。

值得注意的是，当日一并上市的瑞虎8 Pro冠军版的定价区间为12.69—16.39万元。这意味着，新能源冠军版车型的价格区间涵盖于燃油版车型定价区间之内。

“油电同价”，奇瑞不是说说而已。这既是插混产品发展至今，奇瑞对市场变化的应对措施，同时，这也是品牌面向消费者展示出的诚意。

但千万不要误以为瑞虎8新能源冠军版只是奇瑞为了应对竞争的权宜之计。

定位为“5+2座强动力电混SUV”，瑞虎8新能源冠军版有着非常明确的目标，那就是与定位为“12万强动力电混”的瑞虎7 PLUS新能源分工协作、合力组成“奇瑞混动双星”，共同颠覆目前的混动市场。

瑞虎8新能源冠军版，更是被品牌寄予厚望：“成为新晋的中国混动市场新选择，改变国产‘混动四小龙’格局，打造‘混动五虎将’阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单。”

简言之，瑞虎8新能源冠军版的目标的任务，就是在一众插混产品中脱颖而出从而成为目标用户的选项，同时成为被对标者。

然而，愿望和现实之间往往需要实力和努力充当中介。瑞虎8新能源冠军版，究竟能否如愿以偿？

在对这一问题做出回答前，我们不妨先了解一下瑞虎8新能源冠军版的优势。

技术不是目的，用技术来为用户带来更优质的出行体验才是目的；丰富的配置不是终点，用配置来为用户提供更舒心的使用体验才是终点。

这便是瑞虎8新能源冠军版的突出特征。

从实用主义的角度出发，瑞虎8新能源冠军版的优势可以概括为三点——好开、好用、好看。

先来看“好开”。

混动汽车的天职是以更省更顺的表现载着用户无焦虑出行。瑞虎8新能源冠军版很好地履行了这一职能。

譬如，其搭载了奇瑞研发的混动专用1.5T超效发动机，搭配永磁同步双电机，并且以混动专用3挡DHT电混系统为基石。

就纸面参数而言，它的综合续航里程高达1000+km，纯电续航里程80km（WLTC工况下），最低荷电状态油耗仅有5.95L/100km（WLCT工况下）。跑得够远，跑得够省，瑞虎8新能源冠军版不搞花架子，专为解决消费者的续航焦虑和油耗焦虑。

这只是基础层面。瑞虎8新能源冠军版的可贵之处在于，实现了节能和动力的兼顾。

得益于专用动力组合，它的最大功率可以达到240kW，零百加速仅需7.2s。无论是起步阶段0-30km的2s加速，还是后段60-100km3.8s的加速，瑞虎8新能源冠军版的动力表现在一众百公里加速7.9s的对手中，够出色。

再来看“好用”。

一款新能源产品要做到“好用”，不仅需要在乘坐体验方面给予用户充分的满足，还要在智能化体验、补能体验等方面给予用户足够的便捷。

瑞虎8新能源冠军版首先在空间表现方面做到了让用户满意。2710mm的轴距，1930L的后备箱最大空间，可5座可7座的座椅布局，无论是合家欢出行，还是周末露营，瑞虎8新能源冠军版都不在话下。

值得一提的是，考虑到用户的使用习惯，瑞虎8新能源冠军版还在车内配备了40处储物空间，这在同级中是罕见的。

除此之外，车内还配备了同级独有的全体感女皇尊享座椅。车内主副驾配备了座椅加热、副驾座椅通风、靠背按摩、电动腿托等功能。考虑到瑞虎8新能源冠军版的售价，这样的配置，完全可以用“越级”来形容。

出行，不仅要开得畅快，更要坐得舒心。

无论是大空间还是舒适座椅，不难看出，瑞虎8新能源冠军版非常注重配置的实用价值。这一点，同样体现在补能层面。

搭载奇瑞混动专用交直流车载充电器，瑞虎8新能源冠军版30—80%电量恢复仅需25分钟。一杯咖啡的时间，用户即可“满血”出发。

同时，结合用户的使用场景，瑞虎8新能源冠军版还配备了3.3kW对外放电功能。野外露营时，用户可以借此享受到更多的便利。

最后是“好看”。

不同于大多数新能源产品的同质化设计，也区别于不少产品仅在车标上点名身份，瑞虎8新能源冠军版采用了针对性设计的纯净绿能造型，前脸不光采用数字净能矩阵，还搭配了新能源蓝天套件。

瑞虎8新能源冠军版的设计，可以一眼让你识别出它的身份，但是又因为收放自如、点到为止的元素，在让你感到眼前一亮的同时，却不会让你觉得过于激进、难以接受。

相比一眼夺目，瑞虎8新能源冠军版的外观，更偏向于以自然优雅的律动姿态，让用户在感官上享受到美的体验。

新能源产品多如牛毛，价格战、堆料等现象的盛行，则让行业逐渐走偏。

其实，用户需要的，不过是一款好开、好用、好看的产品，一款值得的产品。

常被调侃为“理工男”的奇瑞，在行业走偏的时候，反而能以踏实、实用的本色坚守自我，用技术造就出直击用户痛点和本质需求的瑞虎8新能源冠军版。

这是“理工男”的优势，也是“理工男”对于原则和规律的坚守。整车终身质保（含三电系统在内）的用户权益，则是“理工男”对于自身由努力锻造出的实力的自信。

产品力契合主流消费者需求、价格有诚意的瑞虎8新能源冠军版，赢面很大。

（图片来自网络，侵删）

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