雷递网 乐天 6月17日

氢燃料重型卡车制造商Nikola(Nasdaq: NKLA)今日宣布裁员270名团队成员，目的是减少现金支出和精简业务。

(资料图片)

Nikola首席执行官Michael Lohscheller说，“Nikola本季度启动了一项更有针对性的业务计划，专注于北美、零排放卡车生产和我们的HYLA氢业务。”

“我们的电池电动卡车已经上市，对我们的客户来说表现良好，氢燃料电池电动卡车将在几周内投入生产。我们正在积极管理成本并减少开支。我们正在精简运营，包括我们的组织结构，以有效地执行我们的目标。”

Nikola的内部优化动作包括：

通过重组劳动力和合理化所有业务领域的支出，重新调整成本结构并减少现金使用；

专注于北美市场，包括计划将公司的合资企业股份出售给依维柯集团；

尽可能本地化供应链，包括将电池制造从加利福尼亚州赛普拉斯转移到亚利桑那州柯立芝的尼古拉工厂，及计划在柯立芝组装博世燃料电池电源模块。 这两项措施都有望降低卡车的材料成本。

优先考虑HYLA氢能基础设施业务的资本效率方法，包括与Voltera建立战略合作伙伴关系，在未来五年内开发多达50个加氢站。

三季度重点推出公司8级氢燃料电池电动卡车，目前已有来自14家终端客户的178辆销售订单。

优化亚利桑那州柯立芝制造工厂的生产，以在一条装配线上容纳 Nikola 的电池电动卡车和氢燃料电池电动卡车。

正在进行的遗留罗密欧业务重组和关闭遗留赛普拉斯业务。

结合这些举措，Nikola对其组织结构进行了彻底审查，并做出裁员这一艰难但具有战略意义的决定，预计每年将减少与人事相关的现金支出超过5000万美元。

裁员影响了多个站点的大约150名团队成员，他们以前支持（部分或全部）公司的欧洲计划，及大约 120 名员工，主要位于公司的凤凰城和亚利桑那州柯立芝站点以及赛普拉斯先前宣布的行动 , Calif. Nikola 正在支持那些受到过渡援助影响的人。

这些决策保留了900个工作岗位，旨在创建一个可持续的结构，以匹配组织的重点并为公司的未来发展定位。

几周以来，Nikola筹备增加股票发行数量以筹集其所急需的资金，称“如果没有这些额外的股份，Nikola继续运营和实现目标的能力将无法实现，包括Nikola对资本的需求”。

Nikola创始人特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton)则呼吁Nikola进行领导层变革，并敦促股东投票反对公司支持的提案。

Nikola则在一份声明中表示，米尔顿“直接违反了他离开公司时达成的协议”。 “他同意投票支持董事会提名的董事，而不是征集其他人投票反对任何董事或其他提案。”

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